테스트 중에 큰 스파크가 발생하고 릴레이가 작동하는 것을 보았습니다. 플래시오버 또는 고장 -이었으며 차이점을 어떻게 알 수 있습니까?
플래시오버(외부 표면 방전)와 고장(내부 천공)을 구별하는 것이 중요합니다. 교정 조치가 완전히 다르기 때문입니다.
정의(IEC 60060-1):
• 플래시오버: 절연체 표면을 통한 방전(외부 - 절연체는 손상되지 않을 수 있음).
• 파손/천공: 고체 또는 액체 절연체를 통한 방전(내부 - 영구 손상).
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관찰 |
플래시오버(외부) |
고장(내부) |
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눈에 보이는 방전 경로 |
부싱 표면이나 에어 갭을 따라 |
단열재를 통해 -이(가) 보이지 않을 수 있습니다. |
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소리 |
크고 날카로운 "균열"(공기 이온화) |
더 둔한 "쿵"(기름/종이를 통해) |
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호 위치 |
라이브 터미널과 지면 사이에서 볼 수 있음 |
내부; 표면 경로가 표시되지 않음 |
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사후-테스트 IR |
정상(절연상태 그대로) |
크게 감소함(손상됨) |
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사후-Tanδ 테스트 |
정상 또는 약간 상승 |
대폭 증가 |
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사후-DGA 테스트 |
변화 없음 |
오일을 통해 펑크 아크가 발생하는 경우 C2H2, H2 |
결정 트리:
1. 표면에 방전 경로가 보입니까?
→ 예=플래시오버 → 청소, 건조, 재-테스트.
→ 아니요 =은(는) 내부일 수 있습니다. IR 측정 → 낮은=고장인 경우.
2. 동일한 전압에서 방전이 반복되었습니까?
→ YES=내부 결함(반복됩니다).
→ NO=무작위 표면 플래시오버(오염).
핵심 실무 규칙:
• 플래시오버는 장비 오류가 아닌 테스트 설정 오류입니다.
• 내부 고장 IS 장비 고장 - 수리 또는 교체.
• 방전 시 전압, 기상 조건, 표면 오염 등을 항상 문서화하십시오.